Pneu HOMOLOGUE pour ULM et petit avion ; doit être obligatoirement monté avec une chambre à air.

Peut rouler à 190 km/h avec une charge de 584 kgs par roue

Pneu 6.00-6, HOMOLOGUE aviation, et renforcé en 6 plis ! 

Capacité de charge unitaire de 794 kgs avec une charge de à 190 km/h

Code produit du manufacturier : AD4E4

MADE in USA, par Specialty Tires of America, Inc.

Pneu 6.00-6, HOMOLOGUE aviation, et renforcé en 8 plis ! 

Capacité de charge unitaire de 1066 kgs avec une charge de à 190 km/h

Code produit du manufacturier : AB3E6

MADE in USA, par Specialty Tires of America, Inc.

Pneu 7.00-6, HOMOLOGUE aviation, et renforcé en 6 plis ! 

Capacité de charge unitaire de 862 kgs avec une charge de à 190 km/h.

MADE in USA, par Specialty Tires of America, Inc.

Pneu AVION 6.00-6, HOMOLOGUE, et renforcé en 6 plis !

Code produit du manufacturier : AA1E4

Capacité de charge unitaire de 794 kgs avec une charge de à 190 km/h

L'Air Trac® est un excellent choix pour les avions monomoteurs à pistons. Il est idéal pour les avions exploités sur du gazon tout en étant parfaitement utilisable sur des surfaces dures.

MADE in USA, par Specialty Tires of America, Inc.

Pneu LIGNE 16x6.50-8 tubeless renforcé en 10 plis

Capacité de chage unitaire maxi de 485 kg à 16 km/h

Pour fenaison, espaces verts ou manutention

KENDA = MARQUE PREMIUM !

Pneu LIGNE 16x6.50-8 tubeless renforcé en 6 plis pour gazon et fenaison

Pneu VOITURETTE DE GOLF 215/70-6 (8.00-6) tubetype ( = montage obligatoire avec une chambre à air) en 4 plis

Bien que n'étant pas homologué aviation, ni prévu à la base pour cette utilisation, ce pneu est très souvent monté sur ULM, sous la responsabilité de leur utilisateur

CARLISLE = MARQUE PREMIUM !

Pneu 4.00-8 non homologué spécifiquement ULM, mais homologué 100 km/h donc convient parfaitement pour une utilisation ULM et pour les caisses à savon

Poids UNITAIRE : 1,3 kgs

MITAS = MARQUE PREMIUM !

Pneu plus fabriqué ; et remplacé par le MITAS FLIGHT FORCE; voir ICI