Ensemble (pneu+ chambre à air valve coudée) MANUTENTION 200x50 renforcé en 4 plis

Pneu tubetype = doit obligatoirement être monté avec la chambre à air fournie et incluse dans le prix !

Ensemble (pneu + chambre à air valve droite) LIGNE 16x6.50-8 en 6 plis

Capacité de charge unitaire maxi de 355 kg à 20 km/h

Pneu tubetype = doit obligatoirement être monté avec la chambre à air fournie et incluse dans le prix !

Pour tondeuse, chariot, fenaison

Ensemble (pneu + chambre à air TR13) LIGNE 16x6.50-8 renforcé en 10 plis

Capacité de charge unitaire maxi de 475 kg à 20 km/h

Pneu tubetype = doit obligatoirement être monté avec la chambre à air fournie et incluse dans le prix !

Pour fenaison, espaces verts ou manutention

KENDA = MARQUE PREMIUM !

Pneu ULM 11x4.00-5 tubetype ( = montage obligatoire avec une chambre à air) renforcé en 8 plis

Montage avec une jante en 2 parties fortement conseillé

Peut être estampillé "Lamb Tires ULTRALIGHT and EXPERIMENTAL" ou "Cheng Shin C-217", car fabrication par Cheng Shin

Pneu AVIATION 200x50 (8x2) tubetype ( = montage obligatoire avec une chambre à air) renforcé en 6 plis !

Capacité de charge unitaire maxi de 200 kgs (par pneu) à 100 km/h

Pneu MANUTENTION 4.00-4 (12x4) TUBELESS et renforcé en 6 PLIS ; NON homologué aviation, mais peut-être utilisé pour ULM (responsabilité du pilote)

SECURA = CST = MARQUE PREMIUM !

Pneu non homologué ULM, mais structure identique au B11 (4.00-6 et 4.00-4) homologué. Ce pneu pèse 1,52 kgs. Pour un ULM, ce pneu sera bien meilleur qu'un simple pneu brouette.

Pneu LIGNE 4.00-4 tubetype ( = montage obligatoire avec une chambre à air) renforcé en 4 plis

Ce pneu est aussi utilisé dans le monde de l'ULM, même s'il n'est pas homologué pour ce type d'utilisation

Pneu MANUTENTION 4.00-6 tubetype ( = montage obligatoire avec une chambre à air) renforcé en 6 plis

Est régulièrement utilisé pour les ULM bien que n'étant pas homologué haute vitesse, comme c'est le cas pour le Mitas B11

TRELLEBORG = MARQUE PREMIUM

Pneu MANUTENTION 3.50-8 tubetype ( = montage obligatoire avec une chambre à air) renforcé en 4 plis

Pour brouette

Pneu parfait pour les caisses à savon

Pneu MANUTENTION 2.50-3 (210X65) tubeless en 4 plis

Pour diable, chariot ou matériel orthopédique

KENDA = MARQUE PREMIUM !

NOUVELLE REAPPRO PREVUE VERS LA MI-JANVIER 2024 !

Pneu LIGNE 15x6.00-6 tubeless renforcé en 6 plis

Utilisé en fenaison, espace vert mais aussi sur ULM, bien que NON homologué pour cet effet

MITAS = MARQUE PREMIUM !

Pneu LIGNE 13x5.00-6 tubeless / tubetype renforcé en 8 plis

Tubeless / tubetype (montage avec ou sans chambre à air)

Peut aussi être monté sur des ULM (sous la responsabilité du pilote, car non certifié aviation)

 MITAS = MARQUE PREMIUM !

Pneu ESPACES VERTS/ FENAISON 15x6.00-6 (155/70-6) tubeless et renforcé en 4 plis pour tondeuse auto-portée et engin agricole

Bien qu'il ne soit pas homologué aviation, sa capacité de charge/vitesse de 175 kgs à 80 km/h le rend intéressant à cet effet

KENDA = MARQUE PREMIUM !

Pneu MANUTENTION 4.00-4 tubeless renforcé en 4 plis

KENDA = MARQUE PREMIUM !

Pneu LIGNE 16x6.50-8 tubeless renforcé en 12 plis

Capacité de charge unitaire maxi de 450 kg à 20 km/h

Pour manutention ou fenaison

MITAS = MARQUE PREMIUM !

Pneu LIGNE 16x6.50-8 tubeless renforcé en 6 plis pour gazon et fenaison

Pneu LIGNE 11x4.00-5 tubeless renforcé en 4 plis

Pour fenaison

NON homologué haute vitesse, mais régulièrement utilisé dans le monde de l'ULM

Pneu LIGNE 11x4.00-5 tubeless en 4 plis

Pour fenaison

Pneu AVION 21x8.00-6 HOMOLOGUE tubeless et renforcé en 4 plis

Code produit du manufacturier : ADEA9

Made in USA !

Pneu 4.00-6 (14x4) HOMOLOGUE ULM ; pour 120 km/h avec une charge de 300 kgs par pneu

 MITAS AVIATION = MADE IN EUROPE

ATTENTION au CODE EAN ! Le code EAN de ce pneu ULM MITAS B11 66L (120 kgs à 300 km/h) est 3831126100018 ; à NE PAS confondre avec le code EAN # 8059971028119 qui correspond lui au pneu B11 4.00-6 TT 6PR AGRICOLE (basse vitesse) !!

Pneu 7.00-6, HOMOLOGUE aviation, et renforcé en 6 plis !  Peut aussi remplacer les pneus en 8.00-6. Capacité de roulage à 190 km/h avec une charge de 862 kgs par roue.

MADE in USA, par Specialty Tires of America, Inc.

Pneu 6.00-6, HOMOLOGUE aviation, et renforcé en 6 plis !

Pneu ULM / AVION 4.00-6 (14x4) tubeless renforcé en 6 plis - Homologué aviation

Peut rouler à 110 km/h avec une charge unitaire maxi de 300 kgs

Pneu ULM 4.00-4 (12x4) - Homologué aviation

Peut rouler à 120 km/h avec une charge unitaire de 300 kgs

Pneu 4.00-8 non homologué spécifiquement ULM, mais homologué 100 km/h donc convient parfaitement pour une utilisation ULM et pour les caisses à savon

Poids UNITAIRE : 1,3 kg

MITAS = MARQUE PREMIUM !

EN RUPTURE TEMPORAIRE ; NOUVEL ARRIVAGE VERS LE 20/04/2024

Pneu VOITURETTE DE GOLF 215/70-6 (8.00-6) tubetype ( = montage obligatoire avec une chambre à air) en 4 plis

Bien que n'étant pas homologué aviation, ni prévu à la base pour cette utilisation, ce pneu est très souvent monté sur ULM, sous la responsabilité de leur utilisateur

CARLISLE = MARQUE PREMIUM !

Pneu LIGNE 16x6.50-8 tubeless renforcé en 6 plis pour gazon et fenaison

Pneu LIGNE 16x6.50-8 tubeless renforcé en 10 plis

Capacité de chage unitaire maxi de 485 kg à 16 km/h

Pour fenaison, espaces verts ou manutention

KENDA = MARQUE PREMIUM !

Pneu AVION 6.00-6, HOMOLOGUE, et renforcé en 6 plis !

Code produit du manufacturier : AA1E4

L'Air Trac® est un excellent choix pour les avions monomoteurs à pistons. Il est idéal pour les avions exploités sur du gazon tout en étant parfaitement utilisable sur des surfaces dures.

MADE in USA !