Ensemble (pneu + chambre à air valve droite) MANUTENTION 4.00-8 renforcé en 6 plis

Pneu tubetype = doit obligatoirement être monté avec la chambre à air fournie et incluse dans le prix !

Pour brouette, chariot ...

Set (pneu + chambre à air) MANUTENTION 3.00-4 en 2 plis pour diable et chariot

Pneu tubetype = doit obligatoirement être monté avec la chambre à air fournie et incluse dans le prix !

Peut être de marque KINGS ou VELOCE

Pneu LIGNE 4.00-6 tubetype (= montage obligatoire avec une chambre à air) en 4 plis

Pour petite manutention (brouette, chariot, diable...)

Vous pouvez aussi optez pour un set (pneu + chambre à air) en cliquant ICI

Pneu MANUTENTION renforcé 4 plis pour diable ou chariot

Pneu 1er prix sans MARQUE, pour une utilisation modérée

Capacité de charge maxi : 140 kgs (pour un pneu)

Ensemble (pneu + chambre à air)  ESPACES VERTS 4.10/.3.50-4 renforcé en 4 plis

Peut être utilisé en lieu et place pour des machines de manutention comme des diables ou des chariots

Pneu 1er prix sans MARQUE pour une utilisation modérée. Pour une utilisation professionnelle, optez pour des pneus de marques (Kenda, Wanda, Trellerborg, Bridgestone, Veloce, Deli...)

Capacité de charge unitaire maxi : 140 kgs

Ensemble (pneu + chambre à air) MANUTENTION 3.00-4 pour tondeuse, diable, chariot, brouette

RUPTURE FOURNISSEUR - Prendre le 4 plis !

Pneu LIGNE 4.00-6 TUBELESS et renforcé en 4 plis

Pour petite manutention (brouette, chariot, diable...)

Ensemble (pneu + chambre à air valve droite) MANUTENTION 3.50-8 tubetype en 4 plis

Pneu tubetype = doit obligatoirement être monté avec la chambre à air fournie et incluse dans le prix !

Pneu 1er prix sans MARQUE, pour une utilisation modérée

Pour brouette

Pneu MANUTENTION 3.00-4 (260x85) tubeless renforcé en 4 plis

Peut aussi être monté avec une chambre à air si la jante est inadaptée au montage tubeless

Est régulièrement utilisé sur ULM, bien que n'étant pas homologué aviation (responsabilité du pilote)